这反映了问题的另一个侧面，中国正在给发展中国家创造更多可以发挥自身禀赋优势的潜在场景。
在这个意义上，中国在驾驭自身形势的过程中，也在努力改善世界的大环境。
中国打造、参与、推动了一系列经济全球化的机制和平台，也变成了维持大多数国家发展安全的全球公共产品，促进更多发展中国家充分参与全球价值链，释放自身的潜力。
印尼雅万高铁
如果说全球化1.0是殖民时代，全球化2.0是资本驱动的时代，那中国参与推动的全球3.0就是共同发展的时代。
这个时代，每个国家不应该成为别国发展的附庸，中国所做的，恰恰是让每一个地方都有发展的基础和可能性，给每一块区域培育出市场的基础。
“大环境”是客观现实，但现实本身并非没有被塑造的可能性。
大环境，永远不是静态的。而要在动态变化中，驾驭“大环境”，就需要超越一时一事的视野，看到真正的大势所在。
摘自 玉渊潭天公众号 2023.11.30
